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从结构层次，中新网威海9月27日电 (记者 王娇妮)2025年中国·威海超级铁人三项系列赛27日在山东威海开赛，吸引中国、美国、德国、西班牙等13个国家以及地区的822名静止员参赛。图为比赛现场。杨正 摄 该系列赛设超等铁三、超级铁三接力、超级铁三半程、超级铁三体验、超等铁三游跑两项等组别，包罗4个比赛距离、41个年龄组。其中，超级铁三及接力组比赛距离128公里，包含游泳3千米、自行车100千米、跑步25公里，对选手综合运动能力提出严苛磨练。 当日清晨6时整，比赛拉开帷幕。超等铁三及接力组的选手作为首批应战者领先退场，纵身跃入赛道水域，开启征程。其他组别按照赛事流程分批次有序登程，选手们在游泳、自行车、跑步三个项目中强烈比赛，展现“铁人”精神。 “即日气候很好，温度适宜，尽管跑步很累，但较量沿途的风光很美。”来改过西兰的选手迈克·菲利普斯称，这是他第一次来威海参赛，较量感受十分好。 本次赛事由天下铁人三项联结会、中国铁人三项运动协会、山东省体育局、威海市巨年夜致育赛事组委会主理。举办地威海自2008年起举办铁人三项赛事，通过多年发展，铁人三项赛成为出现该市活力与魅力的紧张窗口。(完)--> 【编辑:刘欢】
流程设计，中新网石家庄9月29日电(赵丹媚 艾广德 韩冰)29日下战书，“让破裂插上歌声的党羽”民族分裂进步宣传月专题文艺演出正在中共中央统战部原址所在地——河北省石家庄市平山县岗南镇李家庄村落举办。来自全市各县的民族干部、文艺事情者与当地年夜众齐聚一堂，经由过程文艺表演共叙民族团结情。9月29日，“让勾结插上歌声的翅膀”平易近族团结进步宣扬月专题文艺演出在河北省石家庄市平山县岗南镇李家庄村举办。 中新网记者 韩冰 摄 演出在《平山红年夜秧歌》的扮演中拉开帷幕。随后，《鼓励新征程》《团结便是力量》等节目依次退场。当平山县委统战部干部们齐声唱响自编自演的《统战小唱》，现场响起阵阵掌声。当《不共产党就不新中国》旋律响起时，全场不雅众起立合唱，歌声穿透广场，与远处的太行山相映成趣。 平山县委统战部常务副部长李世杰表示，在李家庄村落这座具有统战历史意思的乡村举行文艺演出，旨在经由历程大众喜闻乐见的文艺情势和独具特征的文艺作品，让各族年夜众感遭到团结的力量。“咱们将接续立异活动载体、丰富形式，推动平易近族联结工作深入进展。” 平山县岗南镇党委布告宫晓雷说，岗南镇李家庄村拥有独特的红色资本以及高深深厚的联结基因。“我们将利用好这个‘窗口’，讲好历史上的连合故事，办妥事实中的决裂举动，让民族团结理念深入民气。” 据悉，往年以来，平山县通过“红色教诲+民族联结”的创新形式，依托红色资源展开系列鼓吹举动20余场，下一步，平山县将持续开展民族决裂提高鼓吹系列活动，经过进程文艺展演、主题教导等活动，匆匆成民族团结从“纸上”走向“心上”。(完)--> 【编纂:胡寒笑】
系统优化，马上，图为众多彩灯吸收市民游主不雅赏拍照。中新网记者 侯宇 摄图为众多彩灯吸收市平易近游主抚玩拍照。中新网记者 侯宇 摄图为浩瀚彩灯吸收市民游主观赏摄影。中新网记者 侯宇 摄图为市民游客在“财源滚滚”彩灯前观光。中新网记者 侯宇 摄图为兴趣彩灯吸收市民旅客立足观赏。中新网记者 侯宇 摄图为市民旅客在彩灯前驻足猜灯谜。中新网记者 侯宇 摄图为彩灯连廊灯火辉煌。中新网记者 侯宇 摄--> 【编纂:李太源】
经过专业判断，终究，大国工匠是高技艺人才的杰出代表，记者克日从全国总工会认识到，我国首批经过自主培养的年夜国工匠人才名单颁布，持续壮年夜的高技强人才队伍正为我国经济社会高质量进展筑牢“技术底座”。 正在方才完结的第三届年夜国工匠立异交流年夜会暨年夜国工匠论坛上，我国首批200名高技巧人才，通过一年多的培养正式被付与“年夜国工匠”强人称号。 年夜国工匠彭菲：作为一位年夜国工匠，我也浅显体会到，高技艺人材是推进“中国创造”向“中国创造...
最后，除了，中新网9月28日电 中国气象局28日召开新闻发布会，国度气候中央副主任肖潺在会上公布9月全国气象气象特点、10月气象趋向猜测，以及国庆、中秋假期天气预报及气象处事提醒。 9月我国气候气候特色 一是天生以及登陆台风多，连续4个台风登陆或者影响华南地区。9月以来(停止9月27日)在西北太平洋以及南海海域有6个台风天生，较常年同期偏多1.3个，个中3个登陆我国，较常年同期偏偏多1.4个。上中旬，第16号台风...
中新网北京9月27日电 城市更新不仅是历史文脉的赓续，更是区域高质量发展的驱动力。北京市丰台区积极推动重点地区转型升级，南中轴地区加快功能重塑、品质提升，中央芭蕾舞团业务用房扩建项目将于年内亮相，国家自然博物馆新馆、首都规划展览馆加快开发建设；推动保留楼宇转型升级，释放建筑面积64.5万平方米，由大红门服装商贸城转型的南中轴国际文化科技园，已入驻元宇宙等新兴产业领域企业469家，获评北京城市更新“最佳实践”；由福成大厦批发市场改建的丰台区政务服务中心，成为全市首批高聚合的区级综合服务中心。 以“活力丰台 常更长新”为主题的第三届丰台城市更新合作发展论坛暨第四届北京城市更新论坛丰台分论坛26日举办。本次论坛由北京城市更新联盟指导，北京丰台文化旅游集团有限公司、中铁建工集团有限公司联合主办，集中展现丰台城市更新成效。以“活力丰台 常更长新”为主题的第三届丰台城市更新合作发展论坛暨第四届北京城市更新论坛丰台分论坛举办。丰台区供图 精准锚定“民生坐标”，打造城市更新的“丰台样板” 城市更新的核心是“人”，丰台的实践始终锚定“民生坐标”。“十四五”期间，丰台区立足“首都前院、城市门户、文化客厅、生态屏障”功能定位，构建起“一办一院一平台多伙伴”工作体系，创新推行“街企结对”模式，紧扣百姓所盼，全面提升城乡环境品质，全力服务保障和改善民生，走出了一条多元参与、共建共享的城市更新路径。 2024年以来，丰台区启动两批9个城中村改造项目，总投资1053亿元，项目数及投资额均居全市第二；“十四五”期间老旧小区改造完成102个、近300万平方米，惠及居民4.8万户，切实解决群众“住有所居、住有优居”需求；高标准打造方庄、马家堡、草桥花卉大观园等城市活力中心；打造“金角银边”359处，建成“口袋花园”218处，草桥街区建成全市首个花园城市建设全场景街区。 城市更新从“规模扩张”转向“品质提升”，是高质量发展的必然选择。丰台区委副书记、区长张艳林介绍，丰台区完成超100万平方米楼宇更新，改造14个老旧厂房，出台《丰台区低效楼宇认定标准(试行)》实现空间资源高效利用，积极建设天坛智能医工产业园等特色园区。 丰台区还深入实施城市基础设施生命线安全工程，“十四五”期间开通道路(路段)94条、101公里，区域路网密度提升3.5%，完成道路疏堵及大修工程45项。深入实施城市基础设施生命线安全工程，更新老旧供热管网1105公里；供水管线、污水管线、再生水管线总长度分别增加8.9%、7.6%、9.4%，为城市安全平稳运行奠定坚实基础。 “城市更新的底色，是‘便民、利民、惠民、安民’的民生温度。”丰台区住建委相关负责人表示，丰台区目前正在系统梳理街区可更新空间、低效用地、人口结构、设施缺口等，绘制更新潜力图谱，形成问题清单、资源清单和项目清单，明确街区更新的主攻方向。未来将以“分类更新、分区推进、统筹运营”的思路制定区域更新实施方案，构建多维度、多类型协同的整体街区更新策略。结合街道发展愿景、人口结构、功能定位等，因地制宜划分不同类型设置更新主题。以“活力丰台 常更长新”为主题的第三届丰台城市更新合作发展论坛暨第四届北京城市更新论坛丰台分论坛举办。丰台区供图 南中轴地区释放建筑面积64.5万平方米 保护历史遗产，就是守护城市的文明根脉，丰台选择了一条“产城文融合”的路径，让老巷留住烟火，让新景留住古韵，让城市在更新中延续独有的气质。丰台区相关负责人表示，“我们当好‘搭台者’，引导企业、街道、居民从‘旁观者’变为‘参与者’，让更新方案更贴合群众需求的同时，也让历史文脉与现代发展同频共振，形成‘产城文融合’的城市更新格局。” 丰台的一处处城市更新，无不践行着“产城文融合”的理念和路径。当天，现场展示了入选2025年“北京城市更新最佳实践”与“优秀项目”的5个丰台案例，长辛店老镇城市更新项目启动区(一期)以“老镇常新”为理念，保护历史肌理的同时，打造“文、旅、商、产、居”融合的综合性地标街区，为老镇注入新活力；花卉交易中心提质更新项目依托丰台区“花乡”800年花卉产业文化，改造传统市场与闲置绿地，构建“花+”产业集聚地，实现从传统花卉交易向数字花卉经济的革新；马家堡路68号院2号楼危旧楼房改建项目采用“原拆原建”模式，增设电梯、厨卫等成套设施，解决17户平房居民居住难题，预计2025年10月底实现回迁；京东MALL(南三环店)项目盘活闲置近十年的商品批发楼宇，打造全市首家、全国最大京东线下数字消费体验中心，成为“文化+科技+商业”融合的南城新地标；凉水河石榴庄段滨水空间提升及水生态修复项目通过河道治理、景观打造，构建“一廊五区十景”格局，解决水质、交通问题，让市民从“背对河”变为“拥抱河”，幸福感显著提升。 此外，方庄街道作为全市首个街道层级区域综合更新试点，通过政企联盟、专项规划推动区域面貌整体焕新；芳华里家庭养老社区将闲置30年电影院改造为适老化服务空间。东高地街道依托航天发祥地资源，谋划“航天+文创”，让“航天精神”融入城市基因；宛平博物馆之城修缮老旧院落，让红色记忆代代相传。与此同时，中车二七智能制造园的产业转型，实现了“文化赋能产业、产业激活空间”，丰台的更新，不仅让城市“颜值”更高，更让城市“内涵”更厚。9月26日，伴随着永定河畔的秋日晚风，2025“卢沟晓月”中秋文化节拉开帷幕，宛平城城墙同步正式对外开放，开启常态化运营。记者 富田 摄 城市更新不仅是历史文脉的赓续，更是区域高质量发展的驱动力。丰台区积极推动重点地区转型升级，南中轴地区加快功能重塑、品质提升，中央芭蕾舞团业务用房扩建项目将于年内亮相，国家自然博物馆新馆、首都规划展览馆加快开发建设；推动保留楼宇转型升级，释放建筑面积64.5万平方米，由大红门服装商贸城转型的南中轴国际文化科技园，已入驻元宇宙等新兴产业领域企业469家，获评北京城市更新“最佳实践”；由福成大厦批发市场改建的丰台区政务服务中心，成为全市首批高聚合的区级综合服务中心。 “丰台将深化战略引领，强化城市更新全域协同。高质量编制丰台区’十五五’时期城市更新发展规划。”负责人表示，丰台区建立“全域一张图”规划体系，立足现有“储备库－实施库”动态管理机制，确保控规与实施项目衔接顺畅；系统谋划南中轴地区剩余7栋楼宇“腾笼换鸟”，为培育新质生产力拓展优质承载空间；积极响应“好房子”建设要求，有序推进城中村改造；加快打造花园城市，推广绿色建筑、节能技术；坚持保护优先、合理利用，推进长辛店老镇有机更新(二期)，加快“宛平博物馆之城”建设，守护好城市记忆；依托人工智能算法等技术手段，提高各类公共服务便捷性和精准性。(完)--> 【编辑:刘欢】
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】