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界面美化,克日,2025亚太机器人间界杯青岛国内聘用赛在青岛西海岸新区举行,来自12个国家以及区域的84支代表队同台竞...
大约,包括,《中国旧事周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末,一个冬季的下午,林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,追寻散落山涧原野的“文明珍宝”。归来后,有少量案头事情。此刻,里间只要她一团体,窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
今天(9月28日),横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座“横竖”都是世界第一的超级大桥,主桥跨径1420米,居山区桥梁世界第一;桥面至水面高差625米,同样登顶世界第一,将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。--> 天堑变通途 2小时缩短至2分钟 花江峡谷大桥全长2890米,跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。大桥通车后,原来需要绕行2小时的花江峡谷两岸贞丰县至关岭县,如今仅需2分钟即可直达,真正实现了“天堑变通途”。 科技赋能 为大桥植入“智慧神经” 在建设过程中,面对深谷险峻的自然挑战,建设者创新运用多项科技手段。其中最引人注目的是植入主缆的“智慧索”——三根内置光纤光栅的传感器,可实时监测主缆的应力、温度与湿度等数据。 主缆是悬索桥的“生命线”,一旦安装便不可更换。传统监测需通过变形反算受力,而“智慧索”实现了24小时动态监控。当湿度超过64%会自动打开除湿机,有效预防封闭空间内冷凝水导致的锈蚀风险,为大桥百年寿命保驾护航。 轻装承重 锻焊索鞍扛起千钧重担 面对1420米超级跨径带来的巨大压力,工程团队突破传统铸造工艺,首次采用了锻焊结构索鞍。通过数万次精密锻造,使鞍体最大单件重量减至41.3吨,抗压强度反而提升44%。新工艺不仅减轻了重量,更降低了运输吊装难度,真正实现“轻装承重”。 点石成金 16万方锚碇的材料革命 大桥锚碇如同扎稳马步的“脚掌”,单个混凝土浇筑量达16万立方米。施工期间,团队创新利用路基开挖的白云岩碎石研磨成粉,替代紧缺的粉煤灰。经过三个月反复配比实验,最终实现“就地取材”,节省材料费约500万元左右,上演现代版“点石成金”。 桥旅融合 打造贵州新地标 大桥在设计之初就注重与周边旅游资源结合,践行“桥上做吸引力,桥下做生产力”的理念,开创世界级桥旅融合发展新模式。未来,这座跨越峡谷的大桥不仅是一条交通要道,更将成为带动两岸群众致富的新引擎。 从北斗系统辅助施工到无人机高空“穿针引线”,从智能监测到超高强度材料应用,花江峡谷大桥的建设者们用三年时间,在600米高空实现毫米级精度,为世界桥梁工程贡献了又一个“中国智慧”。 (央视新闻客户端 总台记者 尹平 陈春晓 苟顺廷 郭亦馨 柳波 贵州台 关岭融媒 贞丰融媒) 【编辑:刘湃】
9月25日,在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间,来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆,亲手操作C919科普模拟机,沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们“驾驶”C919体验模拟飞行。中新社记者 佟郁 摄9月25日,在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间,来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆,亲手操作C919科普模拟机,沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们“驾驶”C919体验模拟飞行。中新社记者 佟郁 摄9月25日,在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间,来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆,亲手操作C919科普模拟机,沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们“驾驶”C919体验模拟飞行。中新社记者 佟郁 摄9月25日,在天津举办的2025“汉语桥”世界中小学生中文比赛期间,来自世界各地小选手走进天津华夏未来科技馆,亲手操作C919科普模拟机,沉浸式感受中国大飞机的科技魅力。图为小选手们身穿飞行员制服在C919模拟机前合影。中新社记者 佟郁 摄--> 【编辑:韦俊龙】