吉林“一启一停”优化交通格局 通顺文旅“动脉”

吉林“一启一停”优化交通格局 通顺文旅“动脉”
数据显现,全国2025届高校卒业生达1222万人,同比缩小43万人,而明年毕业生人数预计再翻新高。根本上,下单让商家投喂流浪猫狗靠谱吗?  电商平台“云投喂”漂泊动物调查  “好饿,好想吃一顿饱饭”“妈妈,我好饿”“您的爱心帮助改变毛孩子的运气”……  《法治日报》记者克日调查发现,部分电商平台上存在少量以“××救济构造”为名的店铺,首页配以形容凄惨的流浪猫狗图片以及煽情笔墨。-->  这些店铺发售的商品并非实物,而是称号为“流浪动物口粮”等编造商品——破费者下单后,由商家对流浪猫狗停止投喂,即“云投喂...。正在搜索引擎搜寻“年夜家长教师就业”可以看到,从中央到地方,各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。接着,9月26日晚,以“至高境·至美景·象雄缘·中华魂”为主题的西藏自治区阿里地区第九届象雄文化游览节在噶尔县狮泉河体育场落幕。开幕式上,来自阿里地区各县的艺术团轮番登场,经过歌舞、器乐、情景表演等多种形式,将阿里地区深沉的历史秘闻、怪异的平易近俗风情与高昂的人文精神生动呈现在不雅众背后。总导演才旦达瓦表示,整场演出扎根象雄文化传统,融汇现代艺术表白,既彰显对于古老野蛮的敬畏与传承,亦烘托出中华民族多元一体、共...。  从往年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教导部出台多项办法,相继面向结业生进行“国聘举动”、“百日冲刺”行径、电子商务行业招聘活动、就业才干晋升“双千”规划、已离校未待业结业生专场招聘会……为帮忙学生实现高品质就业,各高校对于重新生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的失业办事系统,为大门生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。随着,中新网9月25日电 据商务部网站音讯,依据《中华群众共以及国对外贸易法》以及商务部《对于外贸易壁垒查问访问规则》无关规则,为保护对于外贸易秩序,商务部能够自行对于有关国家以及地区的商业投资壁垒举行考察。  商务部获患上的开端证据以及信息表现,按照墨西哥《国会公报》2025年9月9日刊登的对于调剂多项进口税的提案,墨西哥政府拟对于中国等非自贸火伴的产物提高出口关税税率,该办法将重年夜损害中国企业的商业投资长处。  依据《中...。  应届毕业生  构造进企口试定向挖掘岗位-->  为帮助应届结业生高效对于接优良岗亭、实现高品质就业,多所高校积极举动:北京科技年夜学锚定学科特色,构造学生走进重点企业开展现局口试,打造“访问-练习-任命”快速通道;中间财经大学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场应聘;北京交通大学更设立专项处分金,领导结业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校统筹、院系发力、政策鼓励多维度着手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在结业季投出的第一份简历就精准“掷中”,四个礼拜的练习期满,经过答辩考核后,他将有年夜略收到宝钢股分的录取告诉书。结果会在9月出炉,而这个时刻,正是年夜部份应届结业生刚刚开端秋招的时辰。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技年夜学就业教导中间副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿独特匆匆成的。一方面,企业进展能更早、更深入地领会先生;此外一方面,先生也希翼有时机去企业实地不雅赏,而高校自身也正在展开访企拓岗活动。在此背景下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动在2024年推出,由校指点带队构造应届结业生走入行业一线,访问重点企业,理解各方就业需求。该校就业指示效劳中心副主任胡琳茹介绍,往年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴天下15个省份,走访了40余家重点企业。  北青报记者明白到,去年,19名优异学子正在现场收到了企业发放的首批录用告知。往年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中,顺利的话,他们有可能在实习后取得企业发放的及第通知书。  中央财经大学商学院党委副布告杨中英告知北青报记者,学院懈怠织密校企合作收集,依托学院“企业行”静止积极拓展企业资本,增强与业余相干行业以及企业的单干联系,增加学生练习就业岗位机遇,让门生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视线,提升先生职业素养以及失业才能。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的道路,与企业建立练习实践基地,为学生练习就业提供有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单元名录,消息保护合作企业数据库,发展校友地点企业定向推荐。在鼓励和催匆匆结业生踊跃加入学校停止的双选会根蒂基础上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动,进步校园招聘流动实效。  中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重施展院系力气,各院系结合学科业余特色举办年夜批招聘活动,挖掘定向失业岗位。北青报记者领会到,中国国平易近年夜学招生失业处及各院系走访高品质用人单元410余家,为结业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤为是各院系连系学科专业特征,共举办180余场招聘流动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会先生5900余人次。学校还注重保护对于接近百家先锋人才就业实习实践基地,将更多适配性高的优质单元归入竞争范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云抉择回抵家乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨:“要是调度零碎再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震荡了胡云,他愈发清晰,扭转他乡需求真常识、硬本领。  胡云是北京交通年夜学前往下层就业的学生代表之一。近来多少年来,北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜先生所为”的待业导向,拟定学校“访企拓岗促就业专项舆论”路程路线,完成对于西部地区全覆盖,引导各学院聚焦学科业余特色以及区域财产进展需要,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对于接,推进校企团结造就重点领域急需紧缺人才和拔尖翻新人才、共建练习理论基地,着力晋升毕业生办事西部地域经济社会进展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、返回下层就业,北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”,黉舍设立了基层就业专项奖励金,重点对于到西部地区、基层一线、重点畛域赋闲的毕业生,给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评比奋飞奖,举办基层任务训练营。2024届,下层就业人数同比增进33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一位卒业生被西藏自治区专项招录名目录用。2024年,学校发放处分金60余万元,167论理学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层失业卓越奖学(教)金”。  在校生  提早布局职业退学开始筹谋  暑假里,北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取告诉书时发明,随告知书一起寄来的另有一份《2025年夜先生职业生长自助手册》,让他很是意外:“职业教导这么早就开端了吗?”北青报记者在采访中发现,比年来,越来越多高校了解到,就业工作不克不及只针对于年夜四先生,就像“教导要从娃娃抓起”同样,失业要从大一重生入校时开端抓起,帮助门生及早相识自己的业余、及早布局未来的职业生活生存。  吴紫涵正在办理新生报得手续后发明,自己和所有新生一起,需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与守业指导核心主任张博介绍,新生每一每一对年夜学专业缺乏认识,而且退学一年后就面对于年夜类业余分流,以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业,对年夜学生存以致将来的职业生活及早布局。等到入学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,蕴含生涯计划、就业引诱、职业能力专题提拔、创业教诲等内容。其中面向本科生14门、研讨生8门。  在北京科技年夜学,职业生涯教诲融入到本科生全进程造就中,甚至重新生入校军训时就劈头了。胡琳茹奉告北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”勾当,让复活用半小不时光体验年夜学四年的生活,并对于未来发展做出选择。有的同砚抉择了持续进修,但在体验后发明其实不适宜自己。正在她看来,比起晋升学生求职才能,高校在帮他们树立正确的职业看法中起的感化更加主要。比如现在一些弟子一味求稳考公考编,就是就业看法浮现了后果,高校应该增强引导,让先生看赴任别职业选择的能够性,叫醒他们职业生活的灵感。  北科大开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指导》贯串本科四年,按照差别学年先生的生活狐疑展开零碎的课程学习。课程之外,学校还发展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五练习营,平面环绕式处理门生的生活疑心。到了寒寒假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等运动则为同窗们提供适用妙技培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮忙修正简历。  离校结业生  离校不能断线效劳温度没有减  近日,教导部“高校卒业生离校后就业服务”小程序上线,特地为已经离校、未就业的毕业生持续推选针对于性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦操持离校手续就成了“校友”,再也不享受应届结业生待遇。但教育部高校毕业生就业效劳司相干担任人近日指出,以后进一步做好离校未失业结业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者留神到,往年从教育部到各级高校,都把已经离校结业生归入就业服务范围,做到“离校不断线”。  “高校结业生离校后赋闲服务”小程序的岗亭信息来自国度年夜学生就业处事平台内,其特色是能够结合毕业生的教育后台、专业技能、求职希望等个人信息,有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公家号推送,将一直连续到今年年底,毕业生须要存眷该公家号。别的,寒假以来,国家24365年夜先生就业服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,此中多场是针对于离校后未待业毕业生的,涵盖全国多个省分以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通讯/电子、生产/加工/创造、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗亭种别。  在教导部的辅导以及动员下,正在京高校正在管事离校毕业生方面也踊跃作为。5月初至暑假时期,中国农业年夜学“中农云”先生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场,为未落实就业单元的2025届毕业生找工作、非毕业年级门生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生正在这里预定登记并投递简历后,用人单元能够在线筛选简历,然后与毕业生约定光阴在线视频口试。  同样在寒假里,北京科技年夜学外国语学院就业兼任老师孙雅楠留心到,最近有一场企业招聘的地位多为电子商务,因而她给英语专业2025届一位已经离校毕业生打去德律风:“这个企业的地位以及你比拟匹配,你感兴趣的话能够先看看雇用信息,如果能进口试,咱们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍,对于已离校未就业的学生,北科年夜在当年12月31日以前,各院系就业老师每一周都会以及他们联结,询问其求职希望并同步给他们就业消息。现在,一些已经经卒业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹联络,一些结业生手里有适宜的任务机会还会请她保举学弟学妹。  中间财经年夜学商学院针对已离校但仍有就业意向的师长老师,会建立专门的反对于分割群,将给在校生的就业信息同步给结业离校学生,按照他们的需求定向推举,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议支付或者更换等供应便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】

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中新网武汉10月1日电 (张芹 蒋秋雨)中国汽车飘移锦标赛(武汉站)、中国好车手(武汉站)暨2025年武汉体育金秋消费季赛车嘉年华活动10月1日在位于“中国车谷”——武汉经开区的武汉国际赛道启幕,全国近200名赛车精英齐聚于此,上演“速度与激情”。图为比赛现场。李岿 摄  此次嘉年华由中国汽车摩托车运动联合会、武汉市体育局、武汉经济技术开发区管理委员会主办。其中,中国汽车飘移锦标赛作为国家A级赛事,时隔6年回归武汉。本次赛事不仅集结零公里润滑油ZM车队、DRS&SMA飘移车队等多支国内强队,更特邀国际车手加盟。  同步举行的中国好车手(武汉站)则打破专业壁垒,推动赛车走向全民化、娱乐化,创新发展“电竞+实赛”模式,让普通观众也能零距离感受赛车魅力。  赛事举办地——武汉国际赛道,按照国际汽联二级标准建设,全长4.29公里,是中国首条天然河畔生态型赛道,集测试与竞速功能于一体,具备承办F2、GT3、F4等国际赛事的条件。图为武汉国际赛道。(无人机照片) 李岿 摄  当日下午,中国汽车飘移锦标赛(武汉站)第一回合排位赛开赛,引擎轰鸣声瞬间点燃现场观众热情。赛道连续S弯段成为检验车手实力的“试金石”,一次次精准飘移过弯、全力冲刺,引得观众阵阵惊呼。  武汉经开区文体旅事业发展中心主任纪伟介绍,此次嘉年华不仅同期举办两场国家级赛事,还引入汽车消费季、汽车音乐季活动,构建起体育赛事、消费、文化和旅游融合的多元场景。这一活动既填补了武汉在国家级汽车赛事领域的空白,也推动“中国车谷”从制造基地向“赛车+文旅+消费”全产业链延伸。图为现场观赛的观众。 李岿 摄  因车而建、因车而兴的武汉经开区,当前正由“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。这里不仅集聚10家整车企业、14座整车工厂及1400多家零部件企业,还承载着全国首批“智慧城市与智能网联汽车协同发展”试点、“车路云一体化”试点、智能网联汽车测试示范区、新能源汽车全产业链发展示范区等一系列国家创新使命。(完)--> 【编辑:陈海峰】

中新网杭州10月1日电 (钱晨菲)10月1日,国庆假期大幕拉开,全国铁路迎来出行高峰,一列列满载旅客的列车穿梭在万里铁道线上。  在这团圆与出行的繁忙时节,上海铁路公安局杭州公安处乘警支队(以下简称杭州乘警支队)的民警们却比往常更加忙碌——他们的身影穿梭在拥挤的车厢里,或是帮旅客寻找遗失的行李,或是在“列车调解席”上耐心化解旅客口角,或是与“夜鹰小分队”成员一同开展夜间安全巡查,用脚步丈量车厢每一寸空间,以行动践行“小矛盾不下车,大纠纷不出站”的承诺,全力守护着国庆期间旅客的平安出行路。  1995年9月,杭州乘警支队以“能打硬仗、善破疑案”的过硬本领,荣获公安部“模范乘警队”称号,是全国铁路公安系统唯一获此荣誉的基层单位。30年来,杭州乘警支队始终走在“为民服务”最前沿,立足列车阵地,坚持和发展新时代“枫桥经验”,积极构建多元共治服务矩阵,守护着万里铁路线的平安与和谐。  坚持人民至上 服务矩阵百花齐放  火车在提速,杭州乘警支队为民解忧也在提速。  “我把箱子落在G118次列车上了,里面有30万现金!”接到旅客王先生的求助,乘警李雨晴快速会同列车长开展走访,初步确定该行李系被错拿并确认了错拿旅客信息,后双方通过“12306”平台换回行李。  近年来,行李错拿等求助类警情高发,支队联合客运部门推广发放“防错拿手环”5900余条,行李错拿遗忘情况减少近三成。  随着列车治安形势不断向好,矛盾纠纷化解成了攻坚课题。  “警官,6车厢有旅客发生了口角。”基于平安列车志愿者工作群的一手信息,乘警韩剑第一时间引导双方至“列车调解席”,摆事实、讲依据,最终双方握手言和。而“快速发现,就地解决”正是杭州乘警支队交出的答卷。  面对旅客出行的新期盼、新需求,杭州乘警支队坚持服务前移,精心打造“G110标杆班组”等11个服务品牌,开创系列“枫警微服务”,共计为民服务1.2万余件,以安心、放心、暖心的乘车环境,点亮旅客出行“枫景线”。“夜鹰小分队”在进行安全巡查和电信诈骗宣传。杭州乘警支队 供图  坚持多方联动 专业力量协同增效  2025年2月,首次有乘警和律师共同作为辅助力量参与的列车企业招聘会在K210次列车上圆满落幕。  “在杭州公安处和温州市司法局的共同努力下,支队与瓯越调解中心达成了‘瓯越调解上列车’服务项目,在列车发生矛盾纠纷时邀请律师志愿者开展居间调解。”杭州乘警支队副支队长叶茅说道。  在前期基础上,杭州乘警支队向浙江省内“十城百所”延伸,由车站派出所接力调处矛盾纠纷,将杭州东站等6个车站纳入站车联动范围,化解矛盾纠纷2610起,提供法律咨询327次,调解成功率达到85%以上,实现了“小矛盾不下车,大纠纷不出站”,助力纠纷调解跑出“高铁速度”,获得旅客群众好评。  坚持机制引领 “五位一体”硬核守护  列车是流动的“小社会”,其治安维护需要乘警、司机、机械师、乘务员和保洁餐服等车上工作人员的协同合作,杭州乘警支队与列车工作人员多方商讨,敲定了“五位一体”联防联控机制,与铁路部门建立常态化会商制度,制定出台《乘务一体化实施细则》,进行信息交互、应急处置、宣防检查等,共同保障列车平稳运行。  “请大家看管好自己的行李,注意人身安全。”K8352次列车上,由乘警、志愿者及列车员共同组成的“夜鹰小分队”开展夜间安全宣传。  “夜间疲劳时段,我们小分队声势大、警示亮,提醒旅客看管好行李物品,也对不法分子起到震慑作用。”乘警方浩说。  杭州乘警支队支队长朱惠忠表示:“随着铁轨不断向更多城市延伸,我们会一直守在列车上,把‘枫桥经验’用到日常工作里,让大家的每趟出行更安心。”(完)--> 【编辑:陈海峰】

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