想自驾游又怕远？北京已经开通29个乡村火车托运汽车路线

中新网北京9月30日电(记者 查志远)据媒体报道，湖南尹先生克日带儿子去病院看病，路遇一位推车老人摔倒，他毫没有犹疑上前扶车相助。　　这本应是一幅温暖的画面，却成为了他长达十余天的恶梦。　　事发后，老人家属矢口不移尹先生是肇事者，请求抵偿3万元，并威逼要追究其刑事义务。固然尹学生各样表明自己只是好意帮手，但事发地点处于监控盲区的现实让他的辩解显得有力。　　为证明清白，尹师长教师精神模糊地奔走了十余天，最终正在一处荫蔽角落找到了监控录相，证实了他的电动车与老人的自行车从未发生打仗。-->　　水落石出后，老人家族看完证据，扔下一句“对不起”便走人了。　　这句不足重量的抱歉，不仅无奈抚平尹学生十余天来所接受的精神煎熬、经济损失与名誉伤害，更像一记重锤，敲响了社会信赖危急的警钟。　　“助人反被讹”已经经成为了社会痛点。当洁白需要好人支付微小价格去自证，下一次路遇危难，谁还敢毫不迟疑地伸出援手？　　尹老师的遭逢并非个例。2025年2月，山东省临沂市一名老人骑车跌倒，王学生上前搀扶后反遭老人家眷诬陷。　　“扶人反遭讹”的戏码反复上演，其恶劣影响远超个案本身。它无形中在社会中植入了一种“警觉性冷酷”，不是平易近气变冷了，而是好人被伤畏惧了。　　从法律层面看，《民法典》第一百八十四条明确规定，因自愿实施告抢救助行动形成受助人伤害的，救济人不负担民事义务。　　这象征着，就算扶老人的时候不警惕碰到了，只有是出于好心强迫协助，要是不构成显然的“疏忽大意”，哪怕有意外也不必担责。也有律师表现，法律没有会奢求主动实施帮助的人。可是普通意思的注意义务，确实没有主不雅尺度。　　现实是，讹诈举动的违法本钱过低。多数雷同案件止于行动赔罪，鲜有实质处分。　　“为众人抱薪者，不可以使其冻毙于风雪。”整治扶老人反被讹的现象，不能靠品德说教，患上用法治立规矩。要拔高守法成本，让讹人者付出代价。　　对于敲诈他人的举动，必须依法予以重办。轻则处以治安拘留与罚款，重则应以敲诈勒索罪追究其刑事义务。　　惟有让勒索者付出应有的价钱，才能让下一个“尹教员”在脱手互助时，能够问心无愧，而无后顾之忧。(完) 【编纂:刘湃】

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案例显示，通过，中新网重庆9月28日电 (记者 钟旖)以“渝悦养老 银龄惠享”为主题的重庆市首届养老服务破费季暨敬老月举动28日在当地正式启动。　　活动旨在进一步发掘养老效劳消耗后劲，满足暮年人多样化、多层次效劳需要，营建全社会尊老敬老爱老助老的良好气氛。此间，重庆会合发布《重庆市向中度以上失能暮年人发放养老办事生产补助名目实验方案》《2025年重庆市居家适老化革新产物“焕新”补助政策实施计划》等一揽子惠老政策，...

当然，中新网广州10月1日电 (记者 蔡敏婕)记者10月1日从广东省交通运输厅得悉，国庆中秋假期前一天(9月30日)，广东全省高速公路网单日车流量以1001.36万车次打破历史峰值，并初次打破“千万车次”年夜关。此前的最高纪录是2023年9月28日的991.36万车次。-->　　其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约870.32万车次，同比增长26.02%。其中，港珠澳年夜桥车流量约1.38万车次，同比增加26.82%；深中通道车流量约13.67万车次，同比增加37.52%；虎门年夜桥车流量约12.63万车次，同比增进18.15%；南沙年夜桥车流量约16.61万车次，同比增加14.61%。　　9月30日，琼州海峡轮渡搭客吞吐量8.69万人次，进出岛车辆2.41万辆。　　9月30日，广东省跨区域职员流动量3550.91万人次。其中，铁路客运量204.97万人次，同比增进10.4%；公路职员活动量3307.38万人次，同比增加8.23%；水路客运量9.35万人次，同比下降20.65%；民航客运量29.21万人次，同比增加6.43%。　　国庆中秋假期已至，广东将连续迎来出行高峰，假期首日高速公路车流量预计约960万车次，预测拥挤路段集合在大湾区跨江大桥及往湖南、广西方向的出省通道。请广年夜司机朋侪注重平安出行，坚守交规，专一驾驶，文化谦逊行人，杜绝超速、逆行、埋头驾驶及违规占道等危险驾驶行动，共同营造平安疏通的出行情况。(完) 【编纂:陈海峰】

从技术层面，通过，中新网南宁10月1日电 (陈秋霞 周也茹)10月1日，广西壮族自治区水文中心引见，受下游来水及降雨影响，郁江南宁水文站10月1日17时40分水位涨至73.00米(戒备水位73.00米)，依据《广西壮族自治区主要江河年夜水编号划定》，这次年夜水编号为“郁江2025年第1号洪水”。(完)--> 【编辑:陈海峰】