发布时间：2025-09-27 06:26 | 来源：牛蒡脆肠网 | 浏览：8353次
数据显示，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比削减43万人，而明年结业生人数估计再创新高。尤为是，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而来岁毕业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜索“年夜学生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜门生就业工作摆正在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向毕业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、待业能力提拔“双千”企图、已经离校未就业卒业生专场招聘会……为帮助师长老师实...。正在搜索引擎搜索“大先生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生失业事情摆在优先地位。包含，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文明和游览局经心梳理都会红色影象，串连起那些承载着...。 从往年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教诲部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业才干提拔“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助先生实现高品质就业，各高校对重新生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。多少乎，中新网9月26日电 据塔斯社、俄罗斯卫星通讯社报道，内地时间25日，俄罗斯总统普京在“天下原子能周”国内论坛上示意，确保核设施平安是俄罗斯的“相对于优先事变”。资料图：俄罗斯总统普京。 普京指出，有需要进一步加强核循环各个阶段的平安性以及可靠性请求，他还补充道，核监管必须在以及平发展核能与增强核没有扩散机制之间保持平衡。 普京还说，世界正在形成新的手艺次第，俄罗斯无意为核能合作名目发明稳定、临时的前提...。 应届毕业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为搀扶帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高质量就业，多所高校努力办法：北京科技年夜学锚定学科特色，组织师长教师走进重点企业进展现局口试，打造“访问-练习-任命”疾速通道；中央财经年夜学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资源，定向发掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项褒奖金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准举动从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过问难考查后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。成绩会在9月出炉，而这个时候，正是大局部应届毕业生刚刚开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学失业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研勾当是三方志愿配合匆匆成的。一方面，企业盼望能更早、更深入地明白先生；另一方面，高足也希望有机遇去企业实地参观，而高校自身也在进展访企拓岗活动。在此后台下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研流动在2024年推出，由校领导带队组织应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方失业需要。该校就业指导服务中央副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者领会到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有年夜概在练习后获取企业发放的登科告诉书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英讲述北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动努力拓展企业资本，增强与业余相干行业和企业的合作分割，增进先生实习失业岗位机会，让先生走进合作企业展开研学研行，拓宽门生视线，提升学生职业素质以及就业能力。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的途径，与企业建立练习实践基地，为门生实习失业供给有力反对于。 杨中英介绍，学院还确立了优良雇主单元名录，动态保护合作企业数据库，展开校友地点企业定向引荐。在鼓励以及催促结业生用功到场学校举办的双选会基础上，学院定期成长小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国国民大学在拓宽就业渠道方面注意施展院系气力，各院系结合学科业余特点举办年夜量应聘流动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国群众大学招生就业处及各院系访问高品质用人单位410余家，为结业生定向发掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系结合学科业余特色，共举行180余场招聘运动，挖掘定向赋闲岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对靠近百家先锋人才就业练习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云挑选回到家乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感叹：“要是调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡须要真学识、硬才略。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的门生代表之一。比年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜老师所为”的失业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行为”行程门路，完成对于西部地区全遮盖，指导各学院聚焦学科专业特点以及地区财产发展需求，积极与广西、云南、四川等西部地域用人单元洽商对于接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖翻新人材、共建练习实践基地，着力晋升毕业生办事西部地区经济社会发展的能人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、前去下层就业，北京交通年夜学施行“典型树模激励工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域就业的卒业生，赐与2000-40000元不等额度的资金褒奖。每一年评比奋飞奖，举行下层工作练习营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地区待业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业退学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取关照书时发现，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜先生职业进展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发现，近年来，愈来愈多高校意识到，就业工作不能只针对年夜四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从大一复活入校时开端抓起，帮助门生及早领会自己的业余、尽早布局未来的职业生涯。 吴紫涵正在办理新生报患上手续后发现，自己以及统统新生一起，需实现两学时的线上职业生活规划先导课。据该校就业与守业指导核心主任张博引见，新生常常对于年夜学业余缺乏相识，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快晓患上自己的专业及相干职业，对年夜门生存以致未来的职业生涯及早布局。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下失业领导类课程，包含生涯规划、失业指导、职业能力专题提升、守业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 正在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全历程培育栽种提升中，以致从新生入校军训时就开端了。胡琳茹告知北青报记者，黉舍正在复生军训时推出了“复活体验日”活动，让新生用半小不时间体验年夜学四年的糊口，并对未来发展做出挑选。有的同学选择了继承深造，但在体验后发明实正在不适宜自己。在她眼里，比起提升先生求职能力，高校在帮他们建立准确的职业看法中起的感化更加重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，便是待业观念出现了功效，高校应当加强领导，让学生看到分歧职业选择的能够性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜老师职业发展与赋闲指点》贯穿本科四年，依据分比方学年学生的生涯疑惑展开零碎的课程进修。课程以外，黉舍还睁开更有针对性的周三失业帮、周四工作坊、周五训练营，平面环绕式措置门生的生涯迷惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等举止则为同学们供应实用技术培训。胡琳茹就经常接到门生征询，请她帮助篡改简历。 离校卒业生 离校不能断线服务温度没有减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业服务”小步伐上线，特地为已离校、未就业的毕业生延续推荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦管理离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生就业效劳司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未失业结业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校结业生纳入待业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小轨范的岗亭信息来自国家年夜学生就业服务平台内，其特性是能够结合毕业生的教诲背景、专业本领、求职欲望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗亭信息经由进程学信网大众号推送，将一直持续到本年年末，结业生需要关注该年夜众号。此外，暑假以来，国家24365年夜学生就业效劳平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省分以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教导部的指导以及动员下，正在京高校在效劳离校结业生方面也主动作为。5月初至寒假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找任务、非毕业年级先生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元可以正在线筛选简历，而后与毕业生商定时候在线视频口试。 同样正在寒假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的地位和你比照匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，倘使能进面试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的门生，北科年夜在当年12月31日以前，各院系失业老师每周都市以及他们联络，询问其求职停顿并同步给他们就业新闻。面前目今现今，一些已经卒业良久想要换工作的同学还会与胡琳茹分割，一些卒业熟手里有合适的事情机会还会请她引荐学弟学妹。 中间财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有失业动向的先生，会建立专门的支撑联络群，将给正在校生的待业信息同步给毕业离校学生，依据他们的需求定向举荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定支付或者更换等供应方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新社杭州9月27日电 题：中国网文出海进阶：从“卖故事”到“造生态” 作者 林波 孙琳茹 “面对海量的中国网文，我时常感到‘选择困难’。”近日，在2025中国国际网络文学周上，法国推广中国网络文学网站“元气阅读”联合创始人查尔斯·德威道出“甜蜜的烦恼”。9月26日，2025中国国际网络文学周在浙江杭州开幕。 孙琳茹 摄 他的解决方案是“让读者决定”——通过人工智能(AI)等反馈用户需求，再筛选译介内容。 这位2007年就开始“追更”中国网络小说的法国译者，见证了十多年来中国网文从小众爱好到生态出海的蜕变。 从早期《斗罗大陆》等单部作品引发阅读热潮，到如今《诡秘之主》等IP实现动画、影视、游戏多终端开发，中国网络文学正在全球文化消费市场掀起新一轮“中国叙事热”。 特别是在AI加持下，中国网文正在重塑创作和传播的全链条，实现“多模态出海”。 “中国网络文学已实现从‘内容输出’向‘生态出海’的跨越。这一判断在市场中正得到印证。”中国作家协会网络文学中心主任何弘受访时表示，早期网文出海以文本翻译为主，如今已进阶为IP多终端联动——影视改编、中外合拍作品及海外本土化创作生态的构建，形成全球文化消费新景观。 查尔斯观察到，法国读者中既有对西方流行文化产生审美疲劳、主动寻找亚洲叙事的“探索型”群体，也有依赖平台推荐的“跟随型”读者。“中国网文提供了不一样的叙事营养，满足了部分读者的精神需求。” 更值得关注的是，本土化创作生态正在多国落地生根。 英国青年卡文受中国网文影响，以“JKSManga”为笔名在起点国际开始创作。“我正在将西方与东方的文化元素融合。” 像他这样的海外网文作者正成为连接中西文化的桥梁。 “许多海外观众通过短剧接触并‘反向’寻找原著小说。”查尔斯发现，近两年，这种跨媒介互动极大拓展了中国数字文化的受众群体。在他看来，“网文+网剧”的联动模式正在为中国网文出海开辟新航道。 卡文同样注意到这一趋势：“网文为短剧输出了成熟的叙事模式和节奏感。文字构建想象，短剧提供视觉满足，两者结合形成强大吸引力。” 中国仙侠代表作家管平潮认为，要实现真正的“生态出海”，不能脱离扎实的内容根基。“‘卖故事’是‘造生态’的必要手段，‘造生态’是‘卖故事’的终极目标。” 他以自身创作为例，构建一个宏大的“仙侠宇宙”并非一蹴而就，而是通过一部部作品、一个个角色、一块块大陆逐渐拼接而成。“AI解决了出海‘规模’的瓶颈，而从业者对‘品质’的坚守则决定了出海的‘深度’。” 在谈及“网文+微短剧”的融合出海时，何弘认可AI在多模态转化中的潜力。AI技术能够加速将文字IP转化为视觉脚本，甚至初期视频素材，显著缩短了从文本到影视的转化周期，为“网文出海”升级为“IP生态出海”提供重要的技术支持，使多终端、快节奏的全球同步开发成为可能。(完)--> 【编辑:刘欢】
9月23日，在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上，康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案，并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果，以创新技术赋能中国工程机械行业，构建可持续发展的本土行业生态。 深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化 自1926年成立以来，康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年，第一台康明斯发动机进入中国矿山设备，开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。 深耕中国50年，康明斯持续推进本土化战略深化与升级，真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求，康明斯已实现全系矿山动力国产化，涵盖19L至60L排量，覆盖600-3000hp马力段，满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准，在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。 通过与主机厂专家深度合作，康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境，进行系统级定制开发，本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%，结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计，长效分流离心滤清器，维护保养周期平均可达1000小时，增强产品差异化竞争优势的同时，助力主机厂提升国际竞争力。 依托重庆康明斯生产基地，康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新，以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性，大幅优化交付周期、降低成本。 依托中国乃至全球广泛的服务网络，康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务，通过数字化工具、服务标准化等一系列举措，围绕“全智快专省”五大价值，打造大马力一体化服务解决方案。 创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破 立足动力技术创新前沿，康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上，康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择—— 在智能混动系统上，康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发，包括增程、P1、P2+P2.5等形式，针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构，实现“发动机+电机+电池”深度控制集成，系统燃油经济性提升10%-30%，电池寿命延长20%以上，为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。 更值得一提的是，全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统，面向挖掘机动态动力需求开发，通过发动机与液压系统主动交互、协同控制，实现10%以上的能效提升。 在全新甲醇动力上，康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版，这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线，使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%，使用绿醇可实现零碳排放。 500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机，并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势，如：创新冷启动技术方案，实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行；出色的海拔能力，实现3000m不降扭；机油滤保养周期500小时，保养成本低；提供增程动力系统集成，整体动力系统解决方案；共享19L高可靠性零件，可靠且通用，方便维护，新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。 在混合动力领域，康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势，康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗，优化动力输出。并且，在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台，覆盖工程机械各细分场景，可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合，根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统，为客户带来卓越的动力性能。 在非道路用零部件上，康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件，满足多样化作业需求的同时，助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统，非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计，协同ECM智能电控，性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理，无感再生功能，助力客户高效出勤。此外，康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试，确保性能稳定，耐久可靠。 康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器，针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能，契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项，拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器，实现精准的燃油供给，显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计，增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%，在提升矿卡的制动安全性的同时，降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术，大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。 协同共创产业生态 推动行业可持续发展 在推动技术创新的同时，康明斯不断完善服务体系，共创产业生态，提升全球化运营能力，助力绿色高质量发展。 在研发层面，康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环，确保技术响应更灵活、产品升级更高效，并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。 据悉，康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线；建立19座前置库，储备3万种零部件；配备三十多台大马力“即到即换”设备，确保设备出勤率和可靠性。同时，康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商，为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。 本次展会上，康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户，正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后，康明斯在非道路领域的又一次生态布局。 该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源，加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地；同时坚持以客户为中心，探索适用于复杂工况的定制化解决方案，实现技术价值与商业价值共赢，推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】