发布时间：2025-09-25 20:18 | 来源：网购论坛 | 浏览：6732次
法治在线丨专心驾驶如“玩命” 假期出行莫侥幸 中秋国庆假期立刻就要到了，在这个长达8天的假期里，很多敌人会挑选自驾出行，这个时刻不管是高速公路、国省道，还是富贵商圈、热门景点，乡村迎来出行顶峰。比如，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西凭据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理乡村白色影象，串连起那些承载着...。正在年夜流量的情况下，驾驶人假如分心驾驶，对于自己和他人都存在很年夜隐患。特别是，中新社阿斯塔纳9月25日电 比什凯克新闻：吉尔吉斯斯坦议会本地时间25日投票通过遣散本届议会的决定，新一届议会推举将于往年11月30日举办。 据吉尔吉斯斯坦卡巴尔国度通信社动态，吉尔吉斯斯坦议长图尔贡别克乌鲁指出，这是该国汗青上首次由议会积极作出的自行遣散决定，这次决定完全出于议会自身意愿。他表示，新一届议会推举将于往年11月30日举办，政府将确保推举地下透明。 消息称，此前，吉尔吉斯斯坦三十...。 假期出行车流量大 驾车上路切勿专心驾驶--> 近日，记者跟随浙江温州高速交警在沈海高速温瑞段巡查时看到，个别驾驶人在开车的时辰使用手机。近来，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头事情。此刻，里间惟独她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “而今是五点三十分。夜幕...。这辆小车永劫光占用着慢车道行驶，但车速其实烦懑，交警上前检察，发明驾驶人左手一直拿动手机搭在偏偏向盘上，还不断滑动屏幕。随后，高速交警正在前方收费站将车辆拦停，驾驶人表现，自己开车的时间有信息要查看，以是一直拿动手机在操纵。交警对驾驶人驾车时有其余故障宁静驾驶的行为，作出驾驶证记三分、罚款五十元的处分。 温州市公安局交通治理支队高速六年夜队民警 纪庆来：节沐日，高速公路会迎来出行年夜流量，路况复杂变动年夜，驾驶人如果在驾驶车辆时运用手机就会形成埋头驾驶，会导致驾驶人反响反应速率下落，反响时间耽误。 这名货车驾驶人在开车的过程中，以手持形式拿动手机，边开车边讲电话，此时路面正鄙人雨。面临交警的询问，驾驶人说自己因为对于路况不相熟，在打电话问路，而且他还认为本人诚然拿动手机，但是手照样靠正在了偏偏向盘上，不会出甚么造诣。 高速交警对于驾驶人的这一想法主意停止了批评教诲，并对于驾驶人驾驶车辆时有其余阻碍平安驾驶的行为作来由罚。 温州市公安局交通管理支队高速六大队民警 纪庆来：节沐日期间，高速公路车流量年夜，用心驾驶极易形成事变发作，危险就爆发在一瞬间 抬头看手机 捡眼镜 “小行动”藏大隐患 以时速60公里计算，驾驶人抬头看手机3秒钟，车辆就开出了50米，而这50米相当于正在盲开，一旦在这个过程中遇有突发状况，驾驶人往往来不迭从事，招致事件发作。不但是看手机，任何分心的驾驶行动，都有可能将本身或其余交通参与者置于伤害当中。 9月8日下战书，正在浙江余姚三七市镇，周某驾驶车辆行驶至一个路口时，发明前方路口是红灯，便拿起了手机。 余姚市公安局三七市派出所副指示员 黄永杰：驾驶人间接拿起手机，在用手机。当时路口红灯，火线有车辆停着。由于后车驾驶人开车在看手机，埋头驾驶招致车辆追尾。 在这发难故中，周某不只要承担全部义务，还因开车时使用手机，被处以罚款200元、驾驶证记3分。 克日，陈某驾驶小车，沿湖北襄阳襄城区乐成街高架行驶，途中，操纵台上的眼镜陡然失落落，他连忙抬头去捡，就在这短短的多少秒钟内，车辆方向失控，向左偏偏离。 猛烈的撞击刹时产生，三车车身分歧水平受损，高架门路隔离墙也被撞坏，车外部分乘客还因此受伤。 襄阳市公安局交警支队襄城大队民警 邓羽：陈某因为操纵没有当以及逆向行驶两项守法行为，咱们分别对于他停止了罚款200元，驾驶证扣3分，陈某负局部责任。 民警指出，像“捡眼镜”“拿手机”“调空调”这种专心驾驶的“小办法”，看似花费时光短，实则暗藏巨年夜隐患。在分心的瞬间，驾驶人对路面状况的判断本领、车辆的操控能力都会年夜幅下降，不光威胁自身平安，更能够激发连锁事变。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽：为了自己以及他人的性命安全，请牢记开车时要集合留意力，提早把零碎物品放在固定地位，避免行车时物品失落落分心。若物品掉落不要急于捡拾，应到宁静区域，停车后再解决。 专一驾驶迫害大 发惹事故多少率翻倍 埋头这种行为正在糊口中实在非经罕见，好比边看电视边吃东西，边听歌边洗碗，为什么一到开车，分心就会发生致命的要挟呢？ 分心驾驶的迫害究竟有多年夜？失常环境下，车辆以60公里/小时的速率行驶，一旦碰到前方急迫状况必要刹车时，刹车的间隔至可能是20米，假如边开车边看手机，一旦遇到紧急状况，刹车距离会更年夜，后果不胜假想。 以开车时看一眼手机需要3秒计算，假如车子以60公里/小时的速度行驶，3秒钟就开出了50米，而这50米相当于在盲开，是无比危急的行动。 另据统计，看手机时发作事变的多少率是平凡状态下的23倍，打手机时发惹事变的多少率是艰深状态下的2.8倍。 适度依靠“辅助驾驶” 来不及刹停酿事故 现在，很多车辆装备了智能辅助驾驶成绩，但是，有的驾驶人误认为，开着一辆装备智能协助驾驶零碎的车辆上路，便可以边开车边干别的任务，因适度依靠“帮助驾驶”，在开车过程中“大撒把”，结果变成事故。 近日，正在许广高速湖南岳阳段，刘某驾驶小车在中间车道上行驶，随后，车辆行驶方向向右偏偏移，并越过右边车道，正在丝毫没有减速的情景下径直冲过急迫停车带，撞上了端头处的防撞沙桶。现场临时尘土飞扬，小车继续前冲了50多米后才停下，所幸车上两名司乘职员均系好了安全带，不受伤。 原来，小车驾驶人刘某当天驾车从长沙前去岳阳途中，全程开启了车辆智能辅助驾驶服从。行驶至事发路段时，车辆遽然偏偏离方向，间接往紧急停车带偏向驶了过去。等刘某紧急接受踩刹车时，曾经经来没有及刹停，变成事变。交警认定，刘某因操纵没有妥，负事变扫数义务。 9月8日半夜时分，一辆彩色小车以每一小时120公里的速率正在济广高速上行驶，这时候，其右前方的大货车向左变道，黑色小车竟涓滴没有减速避让，直接挤进货车与护栏间隙，发作碰撞。幸亏事故未造成职员伤亡。 驾驶人：我在高速公路上正常行驶，这阁下有一个年夜货车变道。我过后用的是智驾，我以为智驾很宁静，以是我就不有意踩刹车。 “智能帮助驾驶” 不即是“主动驾驶” 交警提示，“智能辅助驾驶”不即是“主动驾驶”，现今能在市面上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能帮助驾驶功能，只是辅助驾驶员驾驶、低落驾驶负担，并不能代替车主的双手，驾驶人仍旧是车辆的第一义务人。 根据《汽车驾驶主动化分级规范》，现在我国汽车智能驾驶共分为六个级别：L0为应急帮助，L1为局部驾驶帮助，L2为组合驾驶辅助，L3为有前提自动驾驶，L4的称号是高度主动驾驶，L5才是完全主动驾驶。现正在，破费者能够购置到的车辆所配备的，均属于L2及如下的帮手驾驶功能。 公安部交通治理局公路交通序次解决带领处干部 王泽旭：今朝市场上发卖的汽车所搭载的辅助驾驶系统实正在不具有主动驾驶性能，车辆最终照样需求人来操控。要是汽车驾驶人在车辆行驶过程当中出手脱眼，将会有很大的多少率发生交通事变，这是对于自己以及他人生命的不认真任。 也就是说，现正在市场上销售的汽车所搭载的“智能驾驶”功能，对于驾驶人来讲负担的是“助手”功用，只是分管了开车压力，无奈像人同样，应答统统庞年夜多变的交通场景。驾驶人在开车的时候应用了“智能驾驶”，假设注意力涣散或关注与驾驶不相关的流动，一旦发作事故，他可能会晤临民事补偿、行政处罚及刑事追责三重法令迫害。 中国政法年夜学传授 郑飞：如果造成了重年夜的交通平安事故，造成为了响应的职员重伤、出生，或者者人平易近家产的重年夜丧失，就形成为了交通肇事罪。别的另有可精通犯危急驾驶罪。因为这种情况之下，他明知埋头驾驶，有能够造成年夜众安全隐患，所以他假如呈现了交通事故的话，那末有能够触犯危害驾驶罪。 倡导瓜代通畅 遍及通畅效力制止变乱 不只在路口通畅时要让行，在道路上行驶，当两条车道合并成一条车道的时候，依次交替通畅的关键，一样是让行。《中华群众共以及国道路交通平安法》明确规定，当碰到车道缩小时以及无交通讯号控制时两种状况，灵活车应依次交替通畅。早在2017年，上海就最先首倡交替通畅，并在高架道路上设置特地的电子差人，同时通过大量的现场执法以及频仍的普法教诲，让这条法规深入民气。 警方表示，以后上海主要通过现场法律、电子警察以及接受市平易近举报三种形式，对没有交替通前举行查处，并向记者公布了几个不交替通畅的典范案例。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在并道的时间，应当是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道，然而它内前进历程中，骑轧了斑马线，抢先进入了车道。 在这一块儿案例中，黄色小车同样不遵守交替通畅的原则，交叉到了一辆出租车前方，领先进入了道路。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在违法的历程中，常常会踩油门加速，其实是比较危险的，很轻易发生追尾或者者变道碰擦事故。 这段视频来自一位年夜众举报。行车纪录仪显示，当时车辆正在依次通畅，左边车辆硬是挤到了视频车的前方，导致视频车齐全停止，多少乎发作事变。本该轮到汇入车道的车辆被逼停，也间接低落了通行效力。 那末，是不是是因为在封闭的高架道路，而且每一每有提示，驾驶人才会被动交替通畅呢？记者带着疑问又找到了一处地面路程。这里是浦东世纪小道杨高南路交会处，交通流量较年夜，这里不任何对于于车道削减吞并的提醒，在记者随机记录下来的画面中可以看到，所有的车辆都主动接纳了交替通畅的设施通过这一起段。 同样是高空路线，这段视频拍摄于长宁区华阳路以及长宁路的交叉口，颠峰光阴，尽管车多缓行，然而年夜家在交替通畅，现场井然有序。 警方提醒宽阔驾驶人，国庆假期出行增加，正在进入车道减少的路段，必须提早加快，保持平安车距，特别是在高速公路上切勿随便变道、加塞、争道抢行。 驾车经过路口要让行 若何怎样让？ 让行，不只能遍及通行效率，还能防止事变，那么不同情况下，具体应该怎么让呢？ 公安部交通管理局公路交通秩序办理教导处干部 王泽旭：咱们在经过进程路口，分外是既不交通讯号灯克制，也不交通警察指挥的路口时，要恪守转弯让直行，右转让左转，让右方来车后行的准则，在敏捷仔细调查各个偏偏向车辆通畅状况后再通过。 在驾车通过没有交通讯号灯操纵、不交通标志、标线控制的交叉路口时，两车垂直直行，遵照右边先行原则，后退方向的右边车辆拥有优先路权，需求让右侧车辆优后行驶。 假设两辆车在交织路口，统一起线，相对于标的目的行驶，同时放行的情形下，右转弯车辆要让劈面左转弯车辆后行。 在都会路途中，有些路口是配置有让行标记的，如果在开车时看到这些让行标志，纵然车辆是直行状态进入穿插路口，也要让行其余路口并入或转弯的车辆。 这个倒三角形中间加“让”字，色彩为红色的，是放慢让行标志。主要配置在有减速线的交叉路口，通告车辆驾驶人必需慢行或者停车，考察干道行车情况，在确保干道车辆优先的条件下，认为平安时方可续行。 男子聚餐后酒驾出意外 家属起诉同饮者 假日期间，良多人会抉择与亲友好友相聚，在把酒言欢的同时，请牢记并遵循“开车不饮酒、喝酒不开车”，当有人执意醉酒驾驶时，亲友好友应主动劝止酒后驾车举动，这不仅是情谊的表现，更是需要履行的义务。 2023年4月17日凌晨4时，湖南湘潭一位女子驾驶小车，在道路上与隔离带爆发猛烈碰撞。事故致使车辆严重受损，车辆驾驶人陈某受伤重年夜，被紧要送医挽救。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜：咱们达到现场的时间发现了一辆小车，车损相称紧张，驾驶员事先曾经被紧迫送往湘潭市医院举行抢救。 交警调取事发当时的公开场合视频检查发现，陈某所驾驶的车辆在无外界干扰情况下高速行驶，于一处右转弯道未实时转向，径直撞向旁边断绝花坛。激烈碰撞致使车辆旋转360度，陈某头部严重受创，颅脑伤害。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘年夜队副大队长 王孜：现场勘查完以后，我们敏捷赶到医院，对于伤者进行了血样的收罗。伤者伤患上比较重大，没有断处于一个昏迷状态。后来通过对于驾驶员的血样进行酒精的检测分析，发明这个驾驶员的血样酒精结果到达了每一百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的标准是每一百毫升血液酒精含量80毫克，相当于醉酒规范的靠近两倍，属于严重醉酒行动。 原来，在事变发生的前一天，驾驶人陈某的同学赵某正在株洲组织会餐，陈某从湘潭驾车前来参加。当晚除用餐饮酒外，众人又转往KTV二次喝酒，然而因为并没有熟习，以是并无停止劝酒等举动。凌晨散场后，组织者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。今后，张某与陈某外出吃米粉，到了清晨3点多，陈某执意要酒后驾车返回湘潭，张某劝止未果，便用微信的方式见知构造者赵某，而此时赵某处于睡眠形态并未看到音讯。最终陈某在驾车途中爆发事件，历经17天救济，还是可怜离世。其父母认为，配合饮酒职员不尽到拦阻陈某酒后驾车离开的义务，因而，陈某父母对包含聚餐构造者、同席饮酒者正在内的十余名当事人向国民法院提起民事诉讼。 饭局构造者和最后同行人 分别被判赔 法院经审理认定，驾驶人陈某作为齐全民事举动能力人，明知酒后驾车的危险性却仍旧实施该举动，应答自己灭亡承担主要义务。然而酒局的构造者赵某，以及末了偕行者张某也需要承当响应的义务。 法院感觉，诚然本案中共同饮酒职员有10多人，但是其余职员在酒局散场先后离开。陈某最后的陪伴职员是张某，其余人员并非酒局构造者，也非最后伴随职员，他们无从晓得陈某会在酒后数小时之后中午驾车离开株洲，以是他们毋庸对陈某的灭亡承当责任。 湘潭市岳麓区国民法院学堂路国平易近法庭 李湘蓉：陈某作为一个完全民事行为能力人，应当知晓酒后驾车可能发生的风险，但其放任功效的发生，将自己处于一个危险的境地，正在半夜酒后驾车脱离株洲，回到湘潭，致使事变的发生，故陈某应当对于事故的发生负担主要义务。 同时，酒局组织者赵某及最后陪同陈某的张某，因未尽到响应的拦截、照顾等宁静保证义务，对陈某的死亡负有必然过错，应承当响应责任。最终，法院判决赵某、张某各负担10%的补偿义务，离别向陈某家族补偿各项损失111240.3元。 湘潭市岳麓区群众法院学堂路人民法庭 李湘蓉：赵某作为酒局组织者，负有提醒饮酒职员酒后不得驾车的任务，但其没有停止响应揭示，甚至陈某在半夜酒后驾车离开株洲，在路程中发闯事故，所以赵某作为构造者该当承担响应的义务。 聚餐饮酒出意外 义务由谁担？ 聚餐饮酒后发买卖外，同饮者以及饭局构造者，是否答允担义务？以及承当若何的义务？来看下法律专家的说法。 中国政法大学传授 郑飞：义务的考量成分主如果看行动人之间，他们的举动与损害结果之间因果瓜葛。失常状况下，当事人要承当主要的责任，因为每一一个成年人都对自己的行动有一个客观的意识，如果不克不及控制自己的行为致使醉酒，他要负主要的义务。 专家示意，酒局的构造者对介入者而言，是拥有主观的注意思务的。 中国政法年夜学传授 郑飞：对于于酒局的构造者，他要承担相应的义务。如果醉酒的话，他要有客没有雅的注重义务，比如及时送医、联系家属、安排好等任务。 正在把酒言欢的历程中，其余同伴假如同处于醉酒状况，这个时候如果有人发生不测，他们是否就没有必负担责任呢？ 中国政法大学传授 郑飞：这种要看特殊的状况，具体分两种状况，一种情况便是共饮人自己醉酒以前，他如果对于于醉酒者强行劝酒，导致当事人醉酒了，孕育发生了响应的损害功效，这个时辰共饮人也要承当响应的义务。但是要是他之前没有举行强行劝酒等，后续假如饮酒者发生响应的事故，他是不负担相应责任的，因为这个时分他自己也醉酒了。 专家暗示，亲友好友聚餐饮酒原本是镇静的事情，每一个人都有义务相互照应。构造者要尽到平安保证的义务，同行者要采用有效步伐阻挠伤害行为。平安驾驶不仅是对于自己负责，更是对家人和社会承当。 (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编纂:胡寒笑】
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数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
中新网南宁10月1日电(邓正华 曾飞 赵玺)近日，一只受伤的疑似珍稀鸟类海南鳽，在广西柳州三江南站派出所获救助。该鸟系国家一级保护野生动物，全球仅存不足千只，被誉为“世界上最神秘的鸟”。 9月28日晚，这只疑似海南鳽的鸟类飞入三江南站派出所综合指挥室，值班民警立即上前查看，为其提供水和食物，并初步判断其为珍稀物种。为减少惊吓，民警将其妥善安置于纸箱内，并联系三江侗族自治县森林资源管护中心。图为受伤的疑似珍稀鸟类海南鳽。曾飞 摄 9月30日，民警将它护送至管护中心。经核实，该鸟特征与国家一级保护动物海南鳽高度相似。海南鳽昼伏夜出，目前仅分布于广西南部等极少数地区，属中国特有极度濒危物种。 目前，该鸟已移交管护中心照料。铁路警方呼吁公众积极参与野生动物保护，发现受伤或落单野生动物应及时联系专业机构，严禁非法捕猎与交易。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】